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诺林商城广场公共通道 井盖缺失一个月未解决

原标题：诺林商城广场公共通道 井盖缺失一个月未解决

去年12月份，市城市管理局考评中心组织对城区人行天桥、地下通道及街旁广场的市容和环境卫生进行考评，共发现428处问题。

城区去年12月份人行天桥、地下通道和街旁广场卫生情况——

诺林商城广场公共通道 井盖缺失一个月未解决

泉州开发区诺林商城广场乱排污

丰泽区千亿小商品市场广场垃圾堆积

丰泽区滨海街西段地下通道污水横流

丰泽区东海隧道西侧地下通道杂草丛生

去年12月份，市城市管理局考评中心组织对城区人行天桥、地下通道及街旁广场的市容和环境卫生进行考评，共发现428处问题。

★关键词 人行天桥

当月考评了17座人行天桥，共发现70处问题。这些人行天桥的综合考评成绩较上月波动不大，整体保洁情况良好，但仍有个别人行天桥考评成绩较差。如丰泽区丰泽街道温陵路津淮街口的天桥存在扶手积尘、“牛皮癣”乱张贴、桥面左右两侧花圃内零星垃圾较多、天桥台阶多处地面脏污等问题。

按成绩排名，市公园管理中心以100分居第一名，鲤城区以95分居第二名，丰泽区以93.93分居第三名。

★关键词 街旁广场

当月考评了31个街旁广场，共发现267处问题。受评的市直单位中，海峡体育中心广场艾尚艾灸后侧废弃物未及时清理、保洁不到位，刺桐花假日国际旅行社前台阶脏污；侨乡体育中心广场绿化管养较差，黄土裸露严重，绿化带内枯枝未及时清理。泉州展览城广场考评发现问题较多，店前地面脏污、垃圾桶脏污，绿化带内保洁不到位、废弃石块未及时清理，前广场沟内卫生情况较差。

受评的区属单位中，大部分街旁广场公共卫生保洁情况较好，干净整洁，如鲤城区新天城市广场。但仍有个别广场考评成绩较差，存在各种各样的问题。如丰泽区千亿小商品市场广场停车场右侧垃圾堆积，店前杂物乱堆放，存在零星垃圾；鲤城区万祥商城广场考评发现19个问题，店面卷帘门“牛皮癣”泛滥，停车场卫生保洁情况较差，地下停车场入口处地面脏污、墙壁乱涂写；泉港区逸涛广场考评发现16个问题，主要是地面破损、绿化带内污物未清理、保洁不到位等；洛江区居然之家广场成绩直线下滑18分，考评发现22个问题，绿化带内卫生保洁情况较差，发现多处保洁不到位，垃圾桶周围地面脏污、积污水；泉州开发区诺林商城广场考评发现19个问题，店前地面脏污、保洁不到位、建筑垃圾堆积，牛百度旁乱排污严重，上个月存在的公共通道窨井盖缺失问题还未解决。

按成绩排名，市直单位方面，市丰泽商城建设有限公司以99分居第一名，市西北洋滞洪排涝工程管理处以96分居第二名，中国闽台缘博物馆以94分居第三名，市体育场馆管理中心以83.5分居第四名，泉州展览城管理处以71分居第五名。区属单位方面，鲤城区以90.33分居第一名，丰泽区以87.56分居第二名,泉港区以85.4分居第三名，泉州开发区以83.33分居第四名，洛江区以73.5分居末位。

★关键词 地下通道

当月考评了21处地下通道，共发现91处问题。大部分地下通道管养到位，整洁美观。但丰泽区东海街道泉州师院段地下通道入口处发现建筑垃圾未及时清理、保洁不到位，通道内地面脏污、浮土未清理、便迹未清理、墙壁乱涂写。洛江区嘉琳广场地下通道入口处垃圾未及时清理，通道内地面污渍严重。

按成绩排名，市公路局以97分居第一名，洛江区以92分居第二名，丰泽区以91.6分居第三名。■记者 林福龙 通讯员 郑培嵘 文/图

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

原标题：泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲广场

泉州火车站站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

《交通秩序有好转 个别问题待改进》追踪

计划设置两座风雨连廊 工程预计9月完工

泉州网7月5日讯 （记者 张晓明 文/图）昨日，泉州晚报报道了由于泉州火车站站前广场施工，原有出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行也带来了一定影响。报道见报后，一些市民致电泉州晚报社24小时热线96339，对站前广场如何改造表达关注。记者了解到，站前广场将改造成下沉式休闲景观广场，工程计划9月份完工，届时将设置两座风雨连廊及公厕，极大方便进站旅客。

站前广场正在施工改造

泉州火车站综合交通枢纽项目规划效果图

【现场】 安全需要 进行分段封闭施工

昨日，记者再次探访站前广场，因出站通道封闭，一楼接客通道也被围挡起来，对乘客出行带来了一定影响，尤其是要出站乘坐社会车辆的乘客。

“在东侧有两处缺口，从那里可以到达接客通道。”现场工作人员对多位需要到达接客通道的乘客进行指引。据该工作人员介绍，由于安全生产需要，站前广场必须采取封闭施工，目前主要进行的是西侧部分的施工，因此原来的出站通道及旧出租车候客通道都进行了封闭。考虑到乘客乘坐私家车需要，项目采取分段施工，在东侧靠近临时停车场区域留了两处缺口，乘客可往东侧停车场方向走去，通过缺口到达接客通道。等东侧完工后，再对西侧进行封闭，同时会在东侧预留缺口。

对此，不少市民表示，有关部门应该增设提示牌，减少对乘客的影响。

据泉州火车站综合交通枢纽项目部相关负责人介绍，站前广场项目施工于6月进场施工，但整个6月有19天的雨天，导致施工进度缓慢。为了保证工期，施工组将加班加点进行施工，计划在9月份完工。

【设计】东进西出 出站全部引至枢纽站

作为泉州迎接海内外游客的重要窗口，2017年3月，备受关注的泉州火车站综合交通枢纽开工建设。今年1月10日，综合交通枢纽项目主体基本完工，其中的枢纽客运站和集散匝道率先投入试运营。6月19日起，出租车候客地点也迁移至交通枢纽站地下停车场。

根据设计，枢纽站地下停车场含私家车停车场和出租车候客区，两个区域分隔开，共约900个停车位。按照计划，今年国庆节前后，私家车停车场即可投用，届时出站乘客将全部引导到西侧交通枢纽站候车、乘车，泉州火车站将基本实现车辆、旅客“东进西出”的交通秩序格局。

“届时，站前广场将转换为休闲、景观的功能，也就是说到时候站前广场不做停车场使用了。”该负责人表示，枢纽站属于一级客运站，其布局设计主要考虑尽量使旅客进出站的步行距离最短，人流、车流便于组织和分离，同时能体现公共交通的区域优势，实现公交优先。

【规划】三大片区 集散和商业功能并举

记者从泉州火车站综合交通枢纽项目部了解到，该项目分西、中、东三大片区。用地西侧的综合交通枢纽站区，主要布置长途客运站、公交换乘站、出租车站、社会停车场、枢纽派出所、加油加气站等综合交通枢纽站配套用房。

用地中央的站前景观广场兼具集散、景观等多种功能，确保绿地率50%以上。其中，靠近火车站房一侧为火车站集散功能的广场区；靠近东侧大道一侧为景观休闲功能的广场区，地下预留空间开发，设置站区配套的商业设施。据介绍，站前广场占地96亩，将设置两座风雨连廊让旅客进站免受风吹雨淋，同时建设两座公厕，解决长期以来旅客反映的如厕不便问题。

此外，用地东侧为预留发展用地，用作商业、娱乐、酒店、办公、餐饮等多种服务功能。

责任编辑：黄冬虹